網頁

Monday, July 25, 2022

波士頓市長吳弭: 應考慮暫時關閉MBTA 大規模整修

波士頓市長吳弭 (Michelle Wu)和麻州眾議會財政委員會主席麥家威 (Aaron Michlewitz)
對麻州地鐵都有看法。 (檔案照片,周菊子攝)
               (Boston Orange 綜合編譯) 麻州地鐵 (MBTA) 近來發生一連串事故,最新一宗是721日橘線地鐵在行駛中起火。事後,麻州州長查理貝克 (Charlie Baker) 表示願意考慮解散MBTA。波士頓市長吳弭(Michelle Wu) (25) 日在WBUR電台節目中表示,該採取激烈行動,徹底改善。

              6月底,波士頓市長吳弭在紐英崙至孝篤親公所慶祝陳孔恩榮升波士頓市警察局社區參與總監的宴會中被問及MBTA一事時,笑說索性把MBTA交給波士頓市來營運。

              MBTA在過去這一年中發生的大事故,包括2021年的730日綠線地鐵在Pleasant街車站撞上前一輛列車,導致27人送醫治療;911日,波士頓大學教授 David Jones在多徹斯特 (Dorchester) 靠近JFK/麻州大學車站,一個已關閉,生鏽了樓梯上跌落,摔死了;926日,後灣車站的上升電梯突然倒轉向下,使得電梯上站在前面的人相繼疊壓在後面的人身上,有人流血受傷,9人送醫;2022年的121日,由於Wilmington那兒提醒車輛離開軌道的欄杆和閃爍燈號沒及時啟動,一輛通勤火車撞了一名婦女的車,把該名婦女撞死了;410日,在紅線地鐵百老匯 (Broadway)車站,39歲的乘客 Robinson Lalin在車門關上時,手臂卡住,被地鐵拖行而死;61日,兩列綠線地鐵在政府中心車站互撞脫軌,導致4名駕駛送醫。

              最新這宗是721日一大早7點以前,橘線地鐵從麥德福市 (Medford) 開進尚莫維爾市 (Somerville)市的集合 (Assembly)車站時,第一節車廂竟起火了,把車上200多名乘客嚇得紛紛敲破窗戶,奪路而逃,還有一名女子索性縱身跳進橋下的神秘 (Mystic)河,再游上岸。

              聯邦政府交通行政局 (The Federal Transit Administration) 因為這一連串事故,五月中時派員到麻州調查,揚言為了公眾安全,考慮接管麻州地鐵。

              721日的事故發生後,麻州州長查理貝克在GBH電台的「問州長 (Ask the Governor)」節目中,就麻州眾議員William Straus稱麻州地鐵已經不再能洽當的服務大眾,應該由麻州交通廳 (MassDOT) 接收這意見表達看法時,表示他不反對探討解散麻州地鐵這機構的可行性。查理貝克州長 6月底回應本刊提問時,先指出麻州地鐵之所以是半官方機構,並不由麻州政府管轄,源於其營運經費來自許多不同管道,接著也認為把MBTA納為州政府機構的做法值得探討。

              波士頓市長吳弭今日在WBUR電台的訪談節目中直言,MBTA是個十分老舊的系統,許多車廂已超過使用年限,軌道需要更換,運作科技也很過時。現在人們看到政府有經費,卻沒有放進麻州地鐵的更新,改善及維修,才會出現一連串的問題。

              吳弭直言,由於大部分地鐵的行駛路段,都在波士頓市內,她支持容許波士頓市長指派一名代表進麻州地鐵董事會,還懸在議會中的一項議案。她說麻州地鐵早就該整頓了,得大規模維修軌道及更新信號系統,她聽到的聲音是,橘線地鐵是最迫切需要維修及更新的路線。她指出,地鐵最大問題在於架構,長痛不如短痛,或應考慮採取激烈做法,大規模的關閉地鐵,迅速整修後,再重新營運。

No comments:

Post a Comment