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| Terrie Chan在中華公所董事會中作簡報。(周菊子攝) |
紐英崙中華公所行政主任朱蘇珊(Susan
Chu)12月23日發函，籲請各界轉發地鐵服務變動訊息，以期使用地鐵服務者及早預做準備。
麻州地鐵局華裔員工Terrie
Chan在11月24日的紐英崙中華公所本年度最後一次董事大會中，就地鐵變動，作了簡報。
麻州地鐵局(MBTA)是因新冠病毒(COVID-19)疫情期間搭乘量驟減，巴士部分僅達之前乘客量的41%，憂慮2022會計年度預算會有太大落差，提案刪減服務。麻州地鐵局的財政管理及控制委員會(Fiscal Management and Control Board)在12月14日以3比2票，通過了縮減服務提案。
11月份時，MBTA提議停止所有的渡輪服務，刪減25條巴士路線，並終止一些路線的深夜及週末服務，還要關閉6條通勤火車路線。由於乘客及支持者反對聲浪強烈，12月14日通過的服務刪減，程度沒那麼大。麻州公司(MassInc)的民意調查結果是64%的受訪者反對原始版本的刪減幅度。
簡報內容之一。
MBTA通過的服務變化包括:
巴士部分，將持續在午夜後行駛。20條路線停駛，16條路線整合，4條路線縮短。在摩頓市(Malden)及梅爾羅絲(Melrose)的131號巴士會繼續行駛，136及137號會合併。230號會在碧樹(Braintree)和昆士中心(Quincy Center)之間繼續行駛。在赫爾(Hull)市和坎頓(Canton)市的714號和716號，以及洛士百利(Roxbury)和南端(South End)的43號巴士的服務會保留。
將合併的路線為62 /
76、84 / 78、88 / 90（GLX開始時），136 / 137、214
/ 216、352 / 354、501 / 503和502/504。131和67號路線將只在高峰期行駛。553、554、556和558的服務路線將縮短。
暫停服務路線為18、52、55、68、72、79、80（GLX打開時），170、212、221、325、326、351,428、434、456、451、465、505、710。
地鐵部分，班車會持續行駛至午夜。綠線地鐵的E線會繼續在Heath街行駛，並停靠所有站點。藍線車輛班次會減少5%，綠線，橘線及紅線減少20%。現在，地鐵的目標是在尖峰時段，紅線的車輛班次間隔為4分半鐘。MBTA總經理Steve Pofak表示，服務頻率縮減20%的結果會是車輛班次間隔為5分半鐘。
通勤火車部分，服務班次會減少，週一至週五的晚上9點以後停駛。被認為是重要轉運點，或是必要工作人員使用量高，或是乘客多的某些通勤火車路線會有週末服務，包括普域敦斯(Providence)，屋斯特(Worcester)，米都伯洛(Middleboro)，紐百利港/岩港(Newburyport/Rockport)，以及費爾蒙(Fairmount)。乘客量低的路線週末停止服務。141個通勤火車站點中的5個站點會關閉，包括Plimptonville， Prides Crossing，Silver Hill，Hastings，以及 Plymouth。
渡輪部分，由於乘客量約為疫情前之12%，平均每艘船僅7人，而且搭乘者有搭乘巴士或通勤火車的其他選擇，MBTA將暫停Charlestown的服務。使用該路線的乘客可改搭93號巴士。波士頓到Hingham的直航服務站停，週一到週五的Hingham/Hull
服務減少。
付費接送(The
Ride)，MBTA的輔助運輸服務的提前預約時間將從30分鐘調整為40分鐘。高級服務的營運時間也將配合新的通勤火車時刻。某些付費接送的費率也將調整為高及服務。
MBTA的服務改變是為縮減2022會計年度預期會出現的5億840萬元預算差距。也就是從2021年7月開始的會計年度。不過地鐵自己的顧問委員會最近公佈了一份報告，稱交通機構高估了預算赤字，原本提案的服務刪減是不必要的。
公共交通公益聯盟(Public
Transit Public Good coalition)早前估計，地鐵的服務刪減可能導致800個職位消失，其中絕大部分會是地鐵或巴士的駕駛職位，也是為著約佔那些職位60%的有色人種將受最大衝擊。
使用MBTA服務若有公共交通工具或路線的疑問，可以在周一到週五9點到5點，電洽陳小姐（普通話，粵語，台山話）：617-645-0614。
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