波士頓市長率眾機構代表申訴現在不是刪減地鐵服務的時候

波士頓市長Martin J. Walsh在市政府地鐵站前反對地鐵刪減服務。

          (Boston Orange 編譯整理)麻州地鐵(MBTA)為因應乘客量下降，營運入不敷出，提出刪減服務計畫，董事會預定今(7日)晚投票決定。波士頓市長馬丁華殊(Martin J. Walsh)今早率民代及工會等機構代表開記者會表示反對，指第一線工作人員及貧困者將大受影響。

             馬丁華殊並指這一做法將使民眾失去數以百計的工作機會，基本上就是一個錯誤作法。

             波士頓市不分區市議員暨2021波士頓市長參選人吳弭(Michelle Wu)也發表聲明，強調MBTA不應在疫情延續，人們更需要時採取刪減服務行動。

 

           馬丁華殊和數名波市議員，以及機械師工會第15區的Mike Vartabedian，社區勞工團結的Lee Matsueda，以及「更好城市」執行長Rick Dimino等人今早9點半在地鐵綠線的市政府廣場站前召開記者會，發表看法，稱MBTA的刪減服務計畫將傷害工作人員，讓更多人不願意搭地鐵，會導致復甦趨緩，將來造成更大問題。

             馬丁華殊坦言知道MBTA經費不足，鼓勵MBTA更有創意的找方法。他表示自己1997年時還是麻州眾議員，看過MBTA預算，知道曾有3次必須大幅刪減情況。這次的行動還無關增加營運收入，因為根本沒有搭乘量。所以該做的是重新調整優先順序。

             他以波士頓市的預算為例，指波士頓市今年必須刪減預算6500萬元，但波士頓市能夠檢視債務，並重新調整某些債務，做了一些刪減，以及一些凍結聘用的決定。

             他說，現在刪減地鐵服務將把麻州的復甦之路往回推。

             麻州地鐵的刪減計畫包括，在病毒大流行期間，所有通勤火車(Commuter rail)晚上9點以後停駛，渡輪無限期停航，部分巴士路線將取消，地鐵班次將減少。麻州地鐵局(MBTA)希望藉此計畫到2022年夏天時，可以節省1億4200萬元。

           如果地鐵監管委員會通過這一計畫，這些刪減服務行動將於明年春天及夏天時生效。

             自從病毒大流行開始以後，地鐵系統的搭乘量就遠低於正常運行程度。通勤火車及渡輪的搭稱量更減少了90%。地鐵及巴士的搭乘量也依序平均降低了75%，69%。

             波士頓市議議會議長Kim Janey表示，波士頓市極端仰賴的基本工作人員，搭地鐵的很多。MBTA一旦刪減服務，這些人犧牲自己，保護社區的行動將變得更為困難。而且這一服務刪減也將對波士頓市的經濟復甦增加不必要的壓力。

             她指出，低收入的有色社區經常性地得不到充足服務早已不是秘密。黑人和白人通勤者相比，再搭巴士上，每年得多花64個小時。她自己沒車，仰賴公共交通工具，她明白這許多挑戰，包括長時間的等車，車輛班次時間不規律，街道擁擠等等情況，都是可以藉由投資更多經費給地鐵來解決的，不是刪減服務。

             MBTA人員表示，他們是用數據導向方法來決定刪減哪些服務的，重點放在那些路線，班次時間乘客量比較低。他們的目標是保持整個系統中使用量高的部分服務，例如低收入及有色人種地區的巴士路線。

             MBTA計畫中的一些重要改變包括:

             巴士及地鐵服務將在每晚午夜後停止，比平常提早一個小時。

             地鐵班次頻率將減少20%，每一班次的間格時間，將增加1到2分鐘。Poftak這麼說。

             使用最頻繁的巴士路線，班次將平均減少5%。不過每條路線情況不一。最繁忙的路線可能不會有班次縮減，但沒那麼多人使用的路線就會有比較大幅度的服務縮減。

             搭乘量少，或者是鄰近有其他交通選擇的巴士路線，將整併或縮短，大約會取消25條路線，包括在Dedham， Melrose，以及Beverly等郊區的巴士路線。

             綠線E線分支的電車(Trolley)將在Brigham Circle站中止服務，不再繼續開到Heath 街。

             在波士頓市區和Hingham，Hull，以及查理士城(Charlestown)的渡輪，將從3月起停止服務。

             通勤火車將不再在週末行駛。這一提案早在數年前的預算危機時就被提出來過，但在公眾反對後迅速作廢。          

             在病毒大流行期間搭乘量特別少的6個通勤車站將會關閉，包括Plymouth 站，Walpole 內的Plimptonville站，Melrose市的 Cedar Park 站，Beverly市的 Prides Crossing站，以及Weston室內的 Silver Hill 及Hastings站。

             有關特定路線概況，可上網查詢 mbta.com/forging-ahead。

             MBTA表示，總體而言， 85%的巴士服務，70%的地鐵服務，以及65%的通勤火車服務將保持正常。即使是把乘客須要保持安全距離計算進去，在乘客量大幅下降之下，這都是合理的服務水平。