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Monday, December 07, 2020

波士頓市長率眾機構代表申訴現在不是刪減地鐵服務的時候

波士頓市長Martin J. Walsh在市政府地鐵站前反對地鐵刪減服務。
          (Boston Orange 編譯整理)麻州地鐵(MBTA)為因應乘客量下降,營運入不敷出,提出刪減服務計畫,董事會預定今(7)晚投票決定。波士頓市長馬丁華殊(Martin J. Walsh)今早率民代及工會等機構代表開記者會表示反對,指第一線工作人員及貧困者將大受影響。

             馬丁華殊並指這一做法將使民眾失去數以百計的工作機會,基本上就是一個錯誤作法。

             波士頓市不分區市議員暨2021波士頓市長參選人吳弭(Michelle Wu)也發表聲明,強調MBTA不應在疫情延續,人們更需要時採取刪減服務行動。

 

           馬丁華殊和數名波市議員,以及機械師工會第15區的Mike Vartabedian,社區勞工團結的Lee Matsueda,以及「更好城市」執行長Rick Dimino等人今早9點半在地鐵綠線的市政府廣場站前召開記者會,發表看法,稱MBTA的刪減服務計畫將傷害工作人員,讓更多人不願意搭地鐵,會導致復甦趨緩,將來造成更大問題。

             馬丁華殊坦言知道MBTA經費不足,鼓勵MBTA更有創意的找方法。他表示自己1997年時還是麻州眾議員,看過MBTA預算,知道曾有3次必須大幅刪減情況。這次的行動還無關增加營運收入,因為根本沒有搭乘量。所以該做的是重新調整優先順序。

             他以波士頓市的預算為例,指波士頓市今年必須刪減預算6500萬元,但波士頓市能夠檢視債務,並重新調整某些債務,做了一些刪減,以及一些凍結聘用的決定。

             他說,現在刪減地鐵服務將把麻州的復甦之路往回推。

             麻州地鐵的刪減計畫包括,在病毒大流行期間,所有通勤火車(Commuter rail)晚上9點以後停駛,渡輪無限期停航,部分巴士路線將取消,地鐵班次將減少。麻州地鐵局(MBTA)希望藉此計畫到2022年夏天時,可以節省14200萬元。

           如果地鐵監管委員會通過這一計畫,這些刪減服務行動將於明年春天及夏天時生效。

             自從病毒大流行開始以後,地鐵系統的搭乘量就遠低於正常運行程度。通勤火車及渡輪的搭稱量更減少了90%。地鐵及巴士的搭乘量也依序平均降低了75%69%

             波士頓市議議會議長Kim Janey表示,波士頓市極端仰賴的基本工作人員,搭地鐵的很多。MBTA一旦刪減服務,這些人犧牲自己,保護社區的行動將變得更為困難。而且這一服務刪減也將對波士頓市的經濟復甦增加不必要的壓力。

             她指出,低收入的有色社區經常性地得不到充足服務早已不是秘密。黑人和白人通勤者相比,再搭巴士上,每年得多花64個小時。她自己沒車,仰賴公共交通工具,她明白這許多挑戰,包括長時間的等車,車輛班次時間不規律,街道擁擠等等情況,都是可以藉由投資更多經費給地鐵來解決的,不是刪減服務。

             MBTA人員表示,他們是用數據導向方法來決定刪減哪些服務的,重點放在那些路線,班次時間乘客量比較低。他們的目標是保持整個系統中使用量高的部分服務,例如低收入及有色人種地區的巴士路線。

             MBTA計畫中的一些重要改變包括:

             巴士及地鐵服務將在每晚午夜後停止,比平常提早一個小時。

             地鐵班次頻率將減少20%,每一班次的間格時間,將增加12分鐘。Poftak這麼說。

             使用最頻繁的巴士路線,班次將平均減少5%。不過每條路線情況不一。最繁忙的路線可能不會有班次縮減,但沒那麼多人使用的路線就會有比較大幅度的服務縮減。

             搭乘量少,或者是鄰近有其他交通選擇的巴士路線,將整併或縮短,大約會取消25條路線,包括在Dedham Melrose,以及Beverly等郊區的巴士路線。

             綠線E線分支的電車(Trolley)將在Brigham Circle站中止服務,不再繼續開到Heath 街。

             在波士頓市區和HinghamHull,以及查理士城(Charlestown)的渡輪,將從3月起停止服務。

             通勤火車將不再在週末行駛。這一提案早在數年前的預算危機時就被提出來過,但在公眾反對後迅速作廢。          

             在病毒大流行期間搭乘量特別少的6個通勤車站將會關閉,包括Plymouth 站,Walpole 內的Plimptonville站,Melrose市的 Cedar Park 站,Beverly市的 Prides Crossing站,以及Weston室內的 Silver Hill Hastings站。

             有關特定路線概況,可上網查詢 mbta.com/forging-ahead

             MBTA表示,總體而言, 85%的巴士服務,70%的地鐵服務,以及65%的通勤火車服務將保持正常。即使是把乘客須要保持安全距離計算進去,在乘客量大幅下降之下,這都是合理的服務水平。


 








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