麻州長 Maura Healey 巡視地鐵營運中心 強調重視地鐵的安全、可靠及可負擔程度

麻州州長奚莉 (Maura Healey)誓言要讓麻州地鐵營運透明，可靠，安全，還可負擔。右起為麻州副州長 Kim Driscoll，交通廳副廳長
Monica Tibbits-Nutt，交通廳廳長Gina Fiandaca巡視麻州地鐵營運控制中心後，發表說法。(周菊子攝)

麻州州長奚莉 (Maura Healey) (中)和副州長 Kim Driscoll (左)，以及麻州地鐵
代理總經理Jeff Gonneville從南車站走到地鐵營運控制中心去巡視。 (周菊子攝)

          (Boston Orange 周菊子麻州報導) 麻州州長奚莉 (Maura Healey) 、交通廳廳長Gina Fiandaca等人，2月2日和麻州地鐵代理總經理Jeff Gonneville等人，一同搭乘紅線地鐵，巡視麻州地鐵的營運控制中心，強調她的政府和麻州地鐵致力為民眾提供安全、可靠的公共交通工具。

麻州地鐵代理總經理Jeff Gonneville (左二)像麻州州長奚莉 (Maira Healey)等人匯報地鐵
營運概況。 (周菊子攝)

             奚莉州長說，親身體驗民眾搭乘地鐵的感受很重要，所以她和副州長Kim Driscoll，交通廳廳長Gina Fiandaca，副交通廳長Monica Tibbits-Nutt等人，這天一起從麻州地鐵公園街站，搭到南車站這一站，在地鐵上和乘客聊，再走到高街 (High Street) 45號的麻州地鐵營運中心去，巡視麻州地鐵營運控制中心，了解一下地鐵如何監控地鐵及巴士的行駛狀況。

          在巴士上，一名乘客告訴他們，從麻州法蘭克林鎮到波士頓，開車來回要2小時，搭地鐵卻只要58分鐘。奚莉州長說，這種服務，就是他們想要為民眾提供的。他們也希望人們多利用公共交通工具，更少開車，以追趕達到縮減對氣候影響的目標。

麻州地鐵營運控制中心的調派員得隨時盯著監控螢幕，查看各條路線地鐵及巴士的
營運狀況。(周菊子攝)

             奚莉說，她們希望州民了解，政府知道人民在上班，上課或去醫院時，遭遇公共交通工具延誤，停駛等等狀況時的沮喪感，也在致力改善，更何況麻州的經濟也得靠良好交通來支撐。她 同時希望地鐵工作人員了解，她和副州長及交通廳廳長等人很感激他們的辛勤工作。知道地鐵人手不足，大家都很不容易，但是很清楚的，要改善目前狀況，她們有很多工作要做。他們這天搭乘的地鐵是1986年建的，已經十分老舊，所以如何促使紅線及橘線的新地鐵車廂早日完工也很重要。

             奚莉指出，州政府知道位於春田市的中車公司在製造紅線及橘線地鐵車廂上，工程延誤嚴重，州政府已派人員駐守，了解狀況。麻州地鐵也將組織一個專家團隊，從管理、施工，零件，營運，以及合約內容等各種角度去找出問題，加以改善。州政府將要求麻州地鐵深入了解，並辨識優先順序的來加速解決造成製作車廂延誤所面對的挑戰。

             她說，州政府也知道受過訓練的人手是問題，她已承諾將在即將遞出去的第一份麻州政府預算案中，編列經費，增聘1000名員工來協助麻州地鐵營運。未來數週，她將和民眾分享預算內容，州政府還將和社區學院，公立學校，以及技職學校合作來培養人手，並從精簡招聘入職過程開始，給予充分升遷機會，使之成為很有發展潛力的職業，來吸引更多人才。奚莉表示，這將是交通廳廳長和麻州地鐵總經理的共同目標。

             至於麻州地鐵營運的透明性，無論是延誤、停止服務，發生事故，奚莉表示，他們明白這些都還有待改善、加強，需要更快速的提供資訊，以重新建立人們對麻州地鐵的信任。

             奚莉表示，麻州地鐵正在建立更詳細的減速行駛區域報告，以更快速的向民眾提供資訊，麻州地鐵如何回應聯邦運輸局 (FTA)調查報告的資訊，也將更透明的在麻州地鐵網站上公開，供乘客查閱。麻州地鐵預定在未來一、二個月內將向FTA提交報告，說明在改善營運安全上都採取了那些措施，做了些什麼維修工程，在營運上有些甚麼調整等等

奚莉強調，她不會去美化麻州地鐵的營運，一切都會很透明，她知道及時提供資訊對人們決定採用哪種交通工具出門很重要，她也知道麻州地鐵所面對車廂老齡化，以及人手不足等挑戰，麻州政府和麻州地鐵將攜手改善交通服務。

交通廳廳長Gina Fiandaca表示，她在擔任波士頓市交通局局長時，每天都搭藍線地鐵，對地鐵行駛準時的重要性深有感受。奚莉政府的目標是致力協助人民在安全、可負擔的情況下，及時去到自己需要去的地方。她引用奚莉曾說的，如果沒有一個營運正常的麻州地鐵，麻州不可能有效運作，經濟也不可能發展。