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Tuesday, June 14, 2022

麻州最高法院拒絕通過共乘公司所提選票問題

(Boston Orange 編譯) 麻州最高法院今 (14) 日拒絕了一項具爭議性,對麻州內大約20萬人會有影響,關於共乘車輛司機職業類別為獨立合約工作者或職員的選票問題。

「優步 (Uber)」、「來福 (Lyft)」,InstacartDoorDash等以應用程式在乘客和司機之間提供服務的科技公司,為了這職業類別定義,已斥資數以百萬元計的和勞工支持團體爭執。

麻州最高法院無異議的裁定,網路科技業所支持的選票問題違憲,因為條文字眼模糊,把2項不相關的主題,混進了一個問題之中。

批評該選票問題者稱這裁決是勞工權益的一大勝利,對受這問題影響的行業如何對待員工,將有更廣泛意義。

            法院裁定,網路科技公司們提出的選票問題,至少包括2實質上不同的政策決定,一個藏在晦澀的語言中,有著比僅只是定義公司和員工關係深遠得多的後果。

            藉著稱所有工作者是非員工或代理人,這語言有著在因交通事故受傷,或甚至是被司機性侵的那些人提出法律訴訟時,庇護諸如「優步 (Uber)」、「來福 (Lyft)」等公司免於責任的可能。

            那字眼不只可能讓選民感到困惑,也剝奪了他們可做的有意義選擇。

            為法院撰寫裁決文的法官Scott L. Kafker寫道, 選民可能支持其中一項,而不支持另一項政策。他還補充道,有些選民可能同意給司機們更好的薪資和福利,但他們可能強烈反對如果司機有侵權行為,造成他們受傷,要限制他們從網路公司獲得金錢賠償的權力。其他人可能甚至沒察覺他在為這第二個,不相關的政策做決定。

            他寫道,當甚至律師和法官不能確定有爭議條文的意義時,容許這請願呈現給選民是對憲法不忠實

            這些共乘公司2年前為了在加州的類似法案贏得勝利,動用了數以百萬元計的資金。Lyft一家公司就為這事斥資1400萬元,其中包括12月份的1300萬元捐款,那也成為麻州歷史中最大筆的一次性政治捐款。

            這法案一旦實施,麻州將有20萬司機會成為獨立合約商,有著無限制地排期彈性,但有限的福利。  


           (Boston Orange編譯) 麻州民主黨黨部主席Gus Bickford (14) 日發出聲明,稱許最高法院拒絕「優步 (Uber)」、「來福 (Lyft)」公司所支持的選票問題。

              Gus Bickford表示,"今天,我們慶祝麻州拼車司機和勞動人民的勝利。 我為麻州的民主黨人一起動員,把我們對這一選票問題的反對意見納入我們的黨部平台,並證明我們可以與資金最雄厚的公司抗衡,以確保先人後利。 我讚揚「麻州不賣 (Mass Not for Sale) 」 和麻州 AFL-CIO 領導這項捍衛工人權利的努力。” 

Massachusetts Democratic Party Statement on rejection of the Uber-Lyft ballot question

Today, Massachusetts Democratic Party Chair Gus Bickford issued the following statement after the Supreme Judicial Court rejects a ballot question backed by Uber and Lyft. 


Today, we celebrate a victory for ride share drivers and working people across Massachusetts. I’m proud Massachusetts Democrats mobilized together, built our opposition to this ballot question into our Party platform and proved we can take on even the most well-funded companies to ensure people are prioritized over profits. I applaud Mass Not For Sale and the Massachusetts AFL-CIO on leading this effort to defend workers’ rights. 

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