(Boston Orange 編譯) 波士頓環球報稱，波士頓警察局沒通知波士頓市議會及民眾，就悄悄擴大了無人機偵查計畫，擁護隱私權人士對警察局使用科技不透明，感到憂慮。
波士頓環球報稱，該報拿到文件，知道3月初時，波士頓警察局又採購了一架高性能的無人機，還計畫設立無人機小組來操作。這架2萬5千元的無人機是波士頓警察局使用的第8架無人機。警察局發言人John
Boyle警探說，所有的警察局無人機仍只限於用在經過批准的行動中，例如犯罪現場重建，或是在包括波士頓馬拉松賽等特別活動中做安全監督。
不過波士頓警察局的這擴張行動，再度引發人們對警察可能用無人機來執行例行監督，觸犯了人民反對未授權搜查的第四修正案權力。
波士頓市議會去年秋天通過條例，要求波士頓警察局從7月20日起向該會揭露之前以及未來採購的所有監察科技，另外也要求波士頓警察局在採購新科技之前獲得市議會批准，以容許市議會檢視警察局已經採買的科技，並決定警察局是否可以繼續使用。
波士頓市長吳弭
(Michelle Wu)的辦公室表示，市長會確保一旦「監察監管條例」生效後，「這採購」會完全符合規定。
根據麻州美國公民自由聯盟
(ACLU) 的資料，麻州只有十幾個警察局常常使用無人機。在所有向州政府機構登記在案的無人機中，執法機構擁有的無人機佔了40%。
在WBUR電台及ProPublica的調查於去年底發現，警察局避過公眾眼光，使用據稱來自犯罪事件中的錢，購買了間諜軟件後，警察局的悄悄購買歷史就引發人們的顧慮。
麻州美國公民自由聯盟主任Kade
Crockford表示，像這樣的採買及使用科技，應該在購買及使用之前經過審查，因為我們看到泰經常得，這些秘密採購的工具不成比例的備用在黑及棕色鄰里之中。
2017年時，在牙買加平原Mildred
C. Hailey大樓的幾名居民就拍到2名未穿制服警察，在他們的公寓那兒試驗一架無人機。
波士頓警察局最近向Ascent
Aerosystems這家本地公司買了蔗架無人機，以及支援設備。波士頓市政府的採購單顯示，波士頓警察局選購了這家公司的全天候，高性能Spirit無人機，價格1萬4千元，物體追蹤熱像儀，1萬元，還有其他幾件設備。
管理波士頓警察局無人機的警探 Carl Blando在寫給市府，說明採購理由的信中解釋，警察局在找多功能的無人機，以用於各種任務，包括群眾管理，犯罪現場繪圖，執行拍照，拍視頻，以及其他特別環境，或由局長、總監，經理或指定人士指派的特別活動。
在採買監察設備之外，警察還想聘用並訓練15名警察，在”隨叫隨到”的基礎上，使用這些無人機。根據波士頓環球報得到的文件顯示，警察局上週五就開始接受使用申請了。操作無人機的警察需要持有聯邦航空局的有效執照，以及特別為小無人機發放的遙控駕駛證書。
波士頓警察2019年就開始用無人機了，那時只限於犯罪現場小組
(Crime Scene Response Unit)使用。2021年9月，大約在更新無人機政策2週後，波士頓警察局就把該局唯一的無人機系統經理Blando調到國土安全局，目前只有Blando和Timothy
Connolly隊長的2人小組。
波士頓市議員Kendra
Lara等幾名市議員表示，她不知道波士頓警察局最近又買了無人機，並強調在法令生效後，檢視警察採購的所有監察科技的重要性。
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