查理貝克及交通政要試搭 綠線地鐵擴建案訂明年3月啟用

麻州州長Charlie Baker (右)和尚莫維爾市長 Joseph Curtatone 在綠線地鐵站。(周菊子攝)

 

麻州交通廳廳長Jamey Tesler，麻州地鐵( MBTA )總經理Steve Poftak，麻州州長查理貝克，
以及尚莫維爾離任市長 Joseph Curtatone，候任市長Katjana Ballantyne。(。(周菊子攝)

              (Boston Orange 綜合編譯) 耗資超過23億元，籌畫加施工超過10年的地鐵綠線擴建，總算有了眉目。麻州州長查理貝克 (Charlie Baker) 等人今 (30) 日中午進尚莫維爾市 (Somerville)試乘，預定2022年3月啟用。

               曾數度延宕的這綠線擴建案，包括遷移、重建Lechmere車站，以及新建6個地鐵綠線車站，把綠線地鐵的北端終點，展延進尚莫維爾市和麥德福市(Medford)。

                 麻州州長查理貝克表示，”這是人們根本認為做不到的項目，更別提完成了。對我們來說，作為行政人員在實現這項目上有小小功勞，那感覺特別甜」。

               查理貝克和麻州交通廳廳長Jamey Tesler，麻州地鐵( MBTA )總經理Steve Poftak，以及尚莫維爾離任市長 Joseph Curtatone，候任市長Katjana Ballantyne，今日一起試搭在新軌道上行駛的綠線地鐵。

                根據MBTA放在網站上的資料，這一綠線擴建工程，既可在服務不足地區為人們提供快速、可靠的大眾交通服務工具，更將可大幅度道路上的汽車來往、廢氣排放，估計每天約可減少汽車行駛哩數約25728英里。7個擴建站的每日乘客量到2030年時，可達到4萬5000到5萬人次之多。

尚莫維爾離任市長 Joseph Curtatone  (右(，候任市長Katjana Ballantyne 用舊報紙說明，
該市居民等這條綠線地鐵等了多周菊子攝)菊子攝)