波士頓市府再傳人事變動 街道長Jascha Franklin-Hodge訂年底離任

波士頓市街道長Jascha Franklin-Hodge。

             （Boston Orange綜合編譯）波士頓市街道長Jascha Franklin-Hodge在11月7日證實，他將在今年底離任。由於10月初才剛傳出波士頓市市長的幕僚長朱為婷（Tiffany Chu）將於11月中離任，這意味著剛當選連任的波士頓市長吳弭，第二任期團隊有重大改變。

            Jascha Franklin-Hodge是2021年12月由吳弭任命，上位街道長這新創職位。他在任內推動了不少街道改造計畫，包括重新鋪設了102英里的道路，改善了垃圾收集和除雪工作，並現代化了停車計時器 等。

            推行吳弭市長大力支持的設立自行車道這事，卻毀譽參半，主要原因是騎自行車者固然大為讚賞，開車人士卻因車道變窄，有些道路出現擠塞情況而怨聲載道，也有些人對波士頓市道路基礎設施變化，尤其是重整藍山大道（Blue Hill Ave.）計畫的未來，感到擔憂。

            之前在開放移動基金會（Open Mobility Foundation）這半官方，為市區流動性研究標準與工具的機構工作，在馬丁華殊（Martin J. Walsh）市長任內擔任波士頓資訊長的Jascha Franklin-Hodge週五說，“感覺這個時候過渡轉換很自然”，在任何政府之中，都有轉換點，給人機會做將來的事。他期待著可以有更多時間和家人一起，同時想想自己的將來。

            吳弭市長在一份聲明中讚許Jascha Franklin-Hodge為波士頓市的持續改善和提供服務奠定了基礎。

            今年3月時，吳弭推出一項所有街道基礎設施改變的30天評估計畫，交由波士頓市的市府基礎服務總監Mike Brohel負責。結果在Mike Brohel交給吳弭的報告是，要聽取社區回饋，稱許多人認為他們給市府的回饋，沒有得到充分注意。

            吳弭在談及此事時表示，波士頓市府已經訂定更有野心的目標，要在2030年來到時，完全消除所有的交通死亡事故。