海南航空明年六月開通波士頓、北京直航

綜合報導：

海南航空上週獲美國聯邦政府批准，可從2014年六月起，開辦北京到波士頓的直飛航班服務。一旦海南航空和麻州港務局簽訂協議，就可落實這一服務。

            波士頓128華人科技企業家協會昨日獲悉這一消息，把一份旅遊快報有關海南航空預定明年六月廿日開通波士頓到北京直航的報導轉傳出去，引發熱烈回應，幾乎全是高興反應。也有人感嘆，這回該是真的了吧。

            該報導指出，波士頓到北京直航一旦落實後，波士頓將成為海南航空繼多倫多，西雅圖，芝加哥之後，在北美地區的第四個通航點。

            來自旅遊報的該一報導，詳細到連預定的航班時間都有，定為每週一，三，五，六。北京發航班號HU481，下午一點五十分從北京首都國際機場起飛，波士頓當地時間下午三點十分抵達。返程航班號HU482，波士頓時間五點十分起飛，次日六點五十分抵達北京。

            海南航空交給美國交通部的申請書上寫明，開始時將在兩城市間提供一週四班飛機的服務。

            麻州港務局拒絕就此事做回應。

            麻州港務局在過去數年間，一直積極鼓動各航空公司擴展羅根機場和中東，以及亞洲地區之間的直航服務，以期波士頓成為國際旅遊的門戶城市。

            去年，日本航空公司開始提供波士頓到東京的服務。土耳其航空公司也在今夏宣佈，將提供波士頓到伊斯坦堡的直飛服務。九月時，阿聯酋（Emirates)航空也揭露，將在未來數月提供波士頓到杜拜（Dubai)直飛航班服務的計劃。

            波士頓企業領袖及旅遊業人員推動直飛中國航線已有多年。去年，中國躍升為麻州第四大外國市場，僅次於加拿大，英國及日本。麻州在2012年間，賣了19億元的貨品到中國。

            由於麻洲地區的出名大學院校，醫學中心，歷史名勝，甚至購物機會，中國到麻州旅遊的人數也不斷上升。許多華人企業高管也到波士頓來開會，或到本地商學院進修。

        根據美國商務部的數據，去年共有15萬人從中國到訪麻州，和2011年相比，增長了將近8%。只有加拿大及英國到訪麻州的人數比中國多。

            和本地酒店，餐廳合作，向中國做市場行銷的“吸引中國（Attract China）”公司高管Evan Saunders表示，一旦直飛航班開通，就會有更多中國遊客來麻州。

            海南航空在遞交給聯邦交通部的申請文件中表示，該公司估計，到2014年八月時，波士頓到北京的航班，可增加到一周七班，每月服務約5000名乘客。

            海南航空計劃採用波音787夢想號（Dreamliners)來飛行這一航線，共有213個座位，其中商務艙36個座位，經濟艙177個座位。

            2008年時，海南航空開拓該公司飛美國的第一個直航服務，飛到西雅圖。今年稍早前，該公司開始提供北京到芝加哥的航班服務。