消息來源:
民用航空網
海航已经获得了中国监管部门的批准,并将在该航线上使用两级客舱布局的波音787飞机。2014年6月20日海航开通了北京至波士顿的航班。
根据海航对上海-波士顿航线运输量及财务预测,运营首年将运送旅客约27500人次。然而,该航线首年运营预计将会亏损300万美元。
根据Innovata航班时刻,海航将成为上海-波士顿航线的唯一运营商。
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