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Tuesday, January 29, 2019

波士頓地鐵預定7月漲價 單程2.4到3元


(Boston Orange 整理報導)搭地鐵、巴士的費用要漲價了。MBTA提案7月起條漲費用,持查理卡搭地鐵漲價15分,每趟2.4元,搭巴士漲為1.8元。
如果是使用現金,或買紙質的查理票,搭地鐵每趟2.9元,搭巴士仍然是2元。月票及地鐵套票(pass)會漲價5.5元,成為90元。也就是乘客要搭37趟地鐵,或是乘坐50趟巴士,才值回票價。
            全美各地的鐵路,巴士票價不一,波士頓的即使加價,單程就要2.4元,和其他城市比起來,還算廉宜。尤其是MBTA允許乘客在地鐵和巴士間免費轉乘。不過各地城市狀況也很不一樣。波士頓市地鐵行走64英里,紐約市則是245英里,亞特蘭大48英里。
            波士頓環球報為協助讀者了解各城市票價差異,整理出各城市票價,也指出有些歐洲公共運輸系統正嚐試免費營運。
            紐約市的地鐵或巴士,票價2.75元,有關當局正考慮漲價到3元。月票費用121元,可能漲到127元。
華府(D.C.)地鐵以搭乘距離和一天之中的哪個時間搭乘來計算,幅度為2元到6元。月票有點複雜。乘客可根據搭乘距離在電子票卡內儲值,並在一個月內來回搭乘18趟之後,可享有免費搭乘優惠。
舊金山的灣區快速交通(Bay Area Rapid Transit)為舊金山及鄰近數個城市服務,算是種地鐵和通勤火車的混合體,依據路程遠近收費。短程收費可低至2元,長程為13.15元。
舊金山獨立的地方交通系統包括巴士和街車,付現金的收費2.75元,用票卡的2.5元。月票78元,在市內同時使用BART系統的94元。
洛杉磯,南加州車快樂(Car-happy southern California)收取的費用最低,1.75元,月票100元。
西雅圖王郡都會(King County Metro)的巴士,收費2.75元。限於市內的輕鐵網路依距離收費,大約在2.25元至3.25元之間。
芝加哥地鐵2.5元,巴士2.25元。30天的套票105元。
費城搭巴士或地鐵都是2.5元,月票96元。
亞特蘭大巴士和地鐵2.5元,套票95元。

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