查理貝克獲悉後表示,讓人高興的是,只有5%的波士頓地區選民認為他最應該為MBTA今冬的災難負責。27%的人認為麻州議會應該負責,25%的人認為前任州長應該負責,19%的人責怪即將辭職的MBTA總經理畢華麗(Beverly Scott),然後還有2%的人覺得波士頓市長馬丁華殊(Martin Walsh)要負責。
昨日,麻州交通廳透露,MBTA繼一月份之後,已再度因為Keolis的通勤火車不準時,罰了他們八十六萬八千元。
麻州州長辦公室發言人William Pitman表示,MBTA是個半官方機構,由該機構的董事會監管,州政府並無直接管轄權。目前該董事會內只有麻州交通廳廳長一人是由麻州現任州長查理貝克指派的。
圖片說明:
麻州政府的金頂大樓前,一片白雪。(菊子攝)
波士頓華埠多個街口昨日都滿地泥濘,雪化成水,行路不易。(菊子攝)
波士頓夏利臣街上,積雪嚴重,開車民眾想要投幣進計時停車錶,都頗為艱難。不過昨日下午六點以前,波士頓市仍處於路邊禁止停車狀態,不少人因此拿了罰單。(菊子攝)
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波士頓華埠的排屋,也出現冰柱處處的危險景象。(菊子攝)
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