海南航空北美區總經理梁璞玢(前)和麻州州長查理貝克(Charlie Baker) (左一),兩名麻州眾議員黃子安(右一),Keiko M. Orrall等人一起 ,正式宣佈海南航空將開波士頓、上海直飛航班,波士頓到北京 五月起每天一班飛機。(菊子攝) |
海南航空去年六月廿日開通的波士頓直飛北京航線,也將從五月一日起,由目前的一週四班飛機,增加到每天一班。梁璞玢透露,目前的載客量平均已達90%。
海南航空北美區總經理梁璞玢(中)和波士頓辦事處總經理 張寧(左),銷售經理潘毅(右)昨日聯袂出席宣佈會。(菊子攝) |
預計下午四點三十五分從波士頓出發,次日的晚上七點四十五分抵達上海浦東。從上海出發的時間將是早上十一點五十五分,同日的下午二點三十五分抵達波士頓。整個飛行時間約為西向十五小時又十分鐘,東向十四小時又四十分鐘。
海南航空在波士頓的合作夥伴包括藍捷(JetBlue),乘客可經此轉往全美及加拿大各地。
海南航空目前在北美有四個據點,包括西雅圖(Seattle),芝加哥(Chicago ),多倫多(Toronto),以及波士頓,都有班機直飛北京。
海南航空北美區總經理梁璞玢和波士頓總經理張寧表示,海南航空計畫六月份在美國開通三條新航線,上海到波士頓之外,將從六月十五日起開通北京到聖荷西(San
Jose),上海到西雅圖的航線。矽谷核心的聖荷西,屆時將成為海航在北美的第五個直航據點。
麻州州長查理貝克,麻州港務局發言人布瑞利斯(Matthew
Brelis)昨日都曾表示,在沒有直飛班機下,波士頓已是美國到上海的最大航空客運市場,去年來回兩地的旅客人數高達七萬三千人。
同為共和黨籍的亞裔麻州眾議員黃子安,Keiko M. Orrall,昨日應邀出席宣佈會,對這新航線的開通,將促進麻州經濟,都感到很興奮。Keiko
M. Orrall表示,企業家將因此更容易面對面溝通 。黃子安指出,上海有如中國的商業首都,麻州繼北京之後,再開通直飛上海班機,勢必增加企業交流,吸引遊客,留學生,並對麻州經濟大有幫助。
麻州港務局表示,在上海或波士頓搭機的優等乘客,還可訂購專車接送服務,上海浦東還有高速的磁懸浮火車來回載客。
海南航空官網昨日可見芝加哥到北京雙程,三月十日至九月七日七百六十元,九月一日至明年三月十日八百一十元,以及西雅圖到北京,五月一日至五月三十日八百一十九元的優惠價,但並無波士頓到北京或波士頓到上海的優惠價。
根據麻州港務局的資料,波士頓羅根機場目前有直飛班機可抵達四十一個國際地點,其中包括哥斯大黎加,北京,杜拜,伊斯坦堡,墨西哥,普拉塔港,聖露西亞,Savannah等八個是去年新增的直飛路線。羅根機場去年的國際旅客總量為368,686人。
羅根機場可直飛的亞洲城市,目前只有日本東京,中國北京,以及預定今年五月三日啟航的國泰航空飛香港,六月廿日的海南航空飛上海。
羅德島州ACBC公司提供機票價格資訊如下:
目前從波士頓到北京直飛:
4月最低价格是 809.40 美金 (含税,以下都是含税的价格)
5月最低价格是 1059.40 美金
6月 (旺季,)
7月 (旺季,)
8月最低价格是1322.40 美金(需要再核实一下)
9月最低价格是 959.40 美金
10月最低价格是 1147.40 美金
11月最低价格是 1147.40 美金
12月最低价格是1147.40 美金
至于在多少天之前預訂为好?一般订机票,若订淡季出发的行程, 一般提前2个月比较好。
若订旺季出发的行程,提前3个月以上时间为最好。
3月,4月,5 月一般是淡季
6月,7月,8 月一般是每年的旺季。
9月,10月,11月 介于旺季和淡季之间。
11月,12 月也是旺季 (圣诞节)
1月,2 月就根据中国年的时间取决是否 淡和旺。
3月,6月,7月的价格还需要再核实一下。
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