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星期五, 4月 17, 2015

麻州州長要求MBTA六名董事辭職 深夜地鐵將於凌晨兩點後停開

去冬以來,MBTA消息不斷,先是部分路線停駛,接著總經理辭職,通勤火車承包商遭罰巨款,委員會調查報告指MBTA坐擁廿多億元預算不用,改善設施的經費被用來付員工薪資。麻州州長查理貝克(Charlie Baker)終於按捺不住,提出請MBTA董事辭職的要求。
            為因應預算不足,MBTA董事十五日晚開董事會時,一邊通過廿二億的開支預算,一邊決定,去年三月重新推出的夜間班車服務,將從六月廿七日起,提前半小時的從凌晨兩點起就不再發車。新預算按還將取消五條巴士路線,增加巴士和地鐵間的等候時間。 15, 22, 71, 73, 以及 77號巴士,將於午夜十二點半以後停駛。
            麻州交通長(transportation secretary)浦樂珂(Stephanie Pollack)在週三時表示,由於特別顧問委員會指出的地鐵管理層經營不善,麻州州長查理貝克要求監管該局的董事們辭職。
            麻州州長辦公室昨日回覆本報查詢時指出,麻州交通廳發言人Michael Verseckes昨日稍早時表示,他預期MBTA董事們會實現州長的要求。
            波士頓環球報昨日指出,MBTA的董事們,顯然並沒把州長要求他們辭職一事當回事,在週三開會討論新年度預算時,完全沒提有人要求他們辭職一事。
            地鐵董事會主席簡金斯(John Jenkins)還指出,州長無權奪取該董事會的權利。他們這董事會是由州議會立法成立的,只有州議會能解散他們。
            由於麻州交通廳董事會董事是四年一任,七名董事任期互相間隔,麻州現任州長查理貝克迄今只任命了交通廳廳長浦樂珂一人進董事會,其餘六人全是前任州長派區克(Deval Patrick)挑選的。
            浦樂珂表示,查理貝克的工作人員寄了一封信給這六名董事,要求他們在十五日晚的會議後辭職。她說,由於是私下要求,當晚他們在會議中並未討論這事,不過貝克政府希望在董事會五月份開下次會議前,能有個新董事會出現。
            MBTA最近難得出現的一則好消息是,根據美國公共交通協會(American Public Transportation Association)的報告,MBTA去年的乘客人次破紀錄,增加了1.4%,達到四億零八十萬人次。那和全美去年有一百零八億人次搭乘公共交通工具,打破過去五十八年來的增長紀錄,有同步趨勢。
            根據州政府資料,麻州交通廳約有四千四百名員工,MBTA約有六千三百名員工。

圖片說明:

            麻州州長查理貝克要求六名MBTA董事辭職。(檔案照片,菊子攝)

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