慶祝愛國者隊贏超級盃冠軍 大波士頓人夾道歡迎球員

數以萬計的球迷，昨（四）日

擠在波約斯頓（Boylston）街，天滿（Tremont）街沿路兩旁，為新英格蘭愛國者隊（New England Patriots）贏得2015年超級盃冠軍的遊行，歡呼，叫囂。

            新英格蘭愛國者隊二月一日晚以28比24，贏了西雅圖海鷹隊，奪得超級盃冠軍後，波士頓接著就迎接大風雪。波士頓市長馬丁華殊（Martin Walsh）無奈的等到昨天才辦慶祝遊行，等不及了的球迷們，紛紛穿戴出愛國者球隊徽飾的衣服，帽子，圍巾，圍在遊行道路兩旁，在寒冷中等了一個小時也沒抱怨。

            在前導警車經過時，不少球迷笑說，“我們要布萊迪(Tom Brady)，不要你”。警察也不以為忤的回應，“我也要布萊迪”。

            過去這兩天，許多球迷在臉書，微信，推特等社交媒體上交換感言，上載自己辦慶祝派對的照片，紛紛表示，尤其是到最後兩分鐘還不知鹿死誰手，簡直是太精彩了。

            由古代裝扮民兵領隊的遊行隊伍一經過，圍觀群眾就開始喧嚷，認出拿著銀冠軍球的球隊東主卡夫特（Robert Kraft），以及坐在廿五輛鴨船車（Duck Boat）裏的球員時，更是大吼大叫，還有許多人把自己的帽子，T恤丟給車上的球員簽名。

            愛國者隊球員中，最受歡迎的當然是當選為最有價值明星球員的後衛布萊迪(Tom Brady)，以及在賽中建奇功，只剩廿六秒時，在球門線成功攔截的薄特樂（Malcolm Butler）。

            華人社區近來更加熟悉的鍾家庭(Patrick Chung)，昨天也坐在其中一輛遊行車中，很酷的向球迷微笑。

            昨日的這場遊行，從普天壽大樓沿著波約斯頓（Boylston）街，天滿（Tremont）街，一直到波士頓市政府廣場才結束

圖片說明：

            拿著銀冠軍球的愛國者球隊東主卡夫特（Robert Kraft），回應歡呼的民眾。（菊子攝）

            愛國者球隊的木偶人也夾雜在遊行車隊中。（菊子攝）

            民兵前導遊行隊伍。（菊子攝）

            遊行車上的人揮舞愛國者球隊旗幟，增添氣氛。（菊子攝）

            華埠社區熟悉的鍾家庭（Patrick Chung）也坐在遊行車上。（菊子攝）

            遊行車上的小朋友，竟然興奮得把上衣都脫了。（菊子攝）

            這名球員不斷為球迷簽名。（菊子攝）

            遊行車隊經過州政府大樓前，噴紅藍白的慶祝紙花。（菊子攝）

波士頓 雪不停 路難行

大波士頓大雪下不停，三、四日才稍停，今（五）日又將下雪約四至六吋，氣溫降至華氏零度，甚至以下。總積雪量的53.4吋以上，已經比正常平均量多十吋以上，波士頓市也累積到33.5吋以上。

在“雪太多，行路難“的感嘆中，人們發現，各地政府都無力及時清掃道路積雪，無論是高速公路或巷道小路，都面對路面泥濘，阻塞不堪，平時的幾線道變成了一線道的狀況。紅線，綠線，橘線地鐵都有部分路線中斷，得用巴士接駁現象。

三日時，不少搭乘公共交通工具，平時只要幾分鐘就可抵達的地方，民眾卻得花七倍以上時間，才能到達目的地。例如從波士頓大學到南車站的這段麻州收費公路（Mass Turnpike），平時不到五分鐘，這天卻要三十五分鐘以上。

波士頓市府估計得花一千萬元來清除上週暴風雪留下的後遺症，那已經是波市府整個冬季掃雪預算一千八百萬元的一半有多了。週一（二日）又降下的約十六吋大雪，還沒計算在內。

波士頓市長馬丁華殊（Martin Walsh）促請物業擁有者清掃人行道。根據美國殘障法案，須至少清出四十八吋寬的走道，違反者將被罰款廿五元。截至週四早上，波市府已發出1168張罰單。

早前曾傳出，美國國務卿克里（John Kerry）家門前也因未及時鏟雪，收了張罰單。

不過，老天爺在一週之內下了約等於一季的雪量，在雪沒地方堆之下，要照規定清出那樣的走道，幾乎成了不可能的任務。

波市長誓言要打擊那些把雪鏟回街道上的鏟雪者，還鼓勵市民見到違規情況就拍照片做證據，用“公民連接（Citizens Connect）”這軟體，上傳到市府，巡邏的檢查員會上門發出一張五十元的罰單。

波市府甚至向麻州港務局，東北大學等機構借融雪器。代理公共工程局局長Michael Dennehy表示，市府總共出動了150輛各式挖土機，灑鹽車。還有四百多輛鏟雪車來處理十字路口。他還表示會用推土機和翻斗車來拖走那些雪，不過由於陸上交通實在太壞，要最有效益，還是晚上再用這些超大型機器比較好。

週一，週二時，有百分之四十的紅線，橘線地鐵，都因為機器問題，廢了。一量從Greenbush進城的通勤火車也在昆市中心站壞了，停在那兒將近兩小時。一名乘客表示，這簡直是“屋漏偏逢連夜雨”。

另有一名乘客表示，有輛到昆市的紅線地鐵，也在週一晚上的交通尖峰時期，開到JFK站就壞了，司機讓全車的人下來，改搭巴士，但一輛巴士裝不了多少人，所有人得等在寒風中，簡直氣瘋了。

麻州州長查理貝克（Charlie Baker）獲悉地鐵運行情況後，大表不滿，直指這種情況讓人難以接受，他將與交通廳長及地鐵總經理晤面，討論改善方法。

三日時，麻州總醫院那附近的交通狀況，糟到院方要求沒法走路或搭上公共交通工具的員工，乾脆留在醫院裡，避免擠塞道路。

圖片說明：

            連波士頓市區道路兩旁，堆起來的雪也有一個人那麼高了。（菊子攝）

            這一週以來的大雪，把停在路邊的摩托車也埋了。（菊子攝）

            波市府規定，人行道至少需鏟雪四十八吋寬。（菊子攝）

            波士頓華埠牌樓前的必珠街，道路兩旁也積雪如山。（菊子攝）

麻州長為彌平預算提出減開支五億元計畫

麻州州長查理貝克（Charlie Baker）昨（三）日中午公佈提案，要調整州政府開支，以期彌平2015會計年度的五億元預算赤字。

查理貝克還打算藉著把原本指定給所謂儲備金的資本利得稅，稅收赦免項目等的收入轉撥出來，另闢二億五千萬元財源。

不過他不打算加稅，也不希望刪減地方市鎮補助，計畫以調整內閣開支，制定法案做額外刪減，非稅務調整，一次性行動等方式來達到目標。

            查理貝克政府表示，就如他們原先承諾的，他們不加稅，不刪地方補助，也不會提款，使得州政府的穩定基金數額減少。目前2015會計年度的預算不平衡，在更新稅務資料，以及諸如上週的暴風雪等因素後，已從七億六千五百萬元調整為七億六千八百萬元，和2014會計年度相比，增加了7.7%。

            比較可以看得到的節省計畫，有10%來自州長辦公室，包括重新決定用途，優化麻州健康的現金管理等可節省一億六千八百萬元，凍結人事可節省二千二百萬元。

            從還沒開辦的項目中，約可節省七千三百萬元，包括三千七百萬元的經濟發展法案，廿萬元的公園管理研究，二百三十萬元的清潔水計畫及技術援助項目，六十萬元的水科技創新項目。

波士頓通過延期繳物業稅家規法 送州議會審核

波士頓市議會議長林乃肯（Bill Linehan）和另兩名市議員提出的“長期屋主延期付物業稅”家規法，已獲波士頓市長馬丁華殊（Martin Walsh）簽字支持，將遞進麻州議會付諸決議。

            林乃肯是和莫菲(Steve Murphy)，西歐莫(Mark Ciommo)等市議員一起提案的。

            林乃肯在上一次的議會議期中已提出這一法案，但因技術性語言變動，麻州議會要求波市議會今年重新遞案。林乃肯估計這法案今年會通過。

            林乃肯表示，長期屋主延期付物業稅法（Property Tax Deferral for Long Term Homeowners ）有助保持社區強健，可讓長期住在自己所買房子裏的業主，展延繳交一半的物業稅，直到房子賣了再說。

            波士頓市長馬丁華殊昨日也發出通知，說明他已簽署林乃肯等議員提出的“長期屋主延期付物業稅”家規法，讓符合資格的屋主們有是否延期繳付物業稅的選擇。他說，這是市政府協助屋主舒緩房屋開銷不斷上漲壓力的做法之一。

            百分之四的年利率，將在屋主出售，轉讓房屋，或屋主死亡時，加進應繳的物業稅之中。

            根據市府條款，有意申請展延繳付物業稅者，須符合資格規定，包括在繳稅年的七月一日時，以年滿五十五歲，擁有並居住在該物業內已至少十年，毛收入不超過州府單身耆英所得稅抵稅優惠上限等等。

            查詢相關細節，可洽市長廿四小時熱線617-635-4500。