波士頓重建局(BRA)華埠計劃專員(Chinatown Planner)Sue Kim昨(八)日應邀出席華埠社區聯盟會議，說明華埠一帶共有不下廿個正在施工中，或有潛在可能的土地發展計劃，讓人驚覺華埠的確是被包圍在各式各樣的土地發展計劃之中。
華埠社區中心行政主任梅大衛則指出，當年波士頓市政府保留供麻州灣區運輸局未來行車路線發展，位於雙樹酒店後，靠近天滿街，現為停車場的C-12地段，是波士頓重建局擁有，且無預定發展計劃的土地，應是華埠可以爭取來建華埠圖書館的好地點。
Sue Kim 並指出，波士頓重建局已同意與華人前進會、華埠居民會，以及自由廣場(
Sue Kim也說明道，位於乞臣街與哈佛街轉角的華人基督教會舊址，有不少人問起該一地段現況。據她目前所知，波士頓地標局(Landmark Authority)已發出要求業主暫等九十天的通知，若在這段時間內，社區內沒有人強烈反對拆除，該局很可能就此批准業主的拆卸申請。
近數年來，華埠居民對於土地發展商、波士頓重建局、波士頓收費公路局(MTA)，甚至亞美社區發展協會等機構的召開公聽會，幾有習以為常的感覺。
亞美社區發展協會在社區內召開過許多次公聽會，終於在今年五月獲得波士頓重建局指定為廿四號地段的發展商後，目前仍在與該一段土地擁有者，麻州收費公路局協商細節，預計今夏向波士頓重建局正式遞案申請發展後，又會開始召開公聽會，以按照政府規定的土地發展程序，聽取社區意見。
之前在凱悅酒店舉辦過數次公聽會的海華地(Hayward Place)大樓發展計劃，因應華埠社區團體之邀，七日又分別於早上到華埠治安委員會，晚上在波士頓市亞裔聯絡員翁耀漢陪同下到華埠居民會，做了共兩次說明。據悉發展商還將再到華埠社區議會做一次說明。關於這一發展計劃，由於其地處華埠邊界，華埠人士更關心的是該發展計劃可為華埠帶來的可負擔住宅數量，或不建可負擔住宅的抵算金，能否全用於造福華埠，以及工作機會等。Sue Kim表示，波士頓市長新近公佈的可負擔住宅政策，對發展商有較嚴格的要求，計算方法與以往不同。
根據Sue Kim 昨日在會場展示，用以討論的地圖顯示，目前華埠一帶已完工的土地發展計劃包括千禧年地，林肯街一號，夏利臣街40-44號，信義大廈，以及雙樹酒店、王安青年會。
正在施工中的土地發展計劃則有樓高300多呎，廿九層的自由廣場，華埠牌樓旁，原稱第廿三號地段的華埠公園。
波士頓重建局已批准發展，但還未動工的，包括正在整地，位於自由廣場對面的京盛園，位於泰勒街87號，將由華美福利會及廣教學校共同持有，已確定樓高六層的華埠社區教育中心。遠在華埠邊緣地帶的，則有金融街二號，以及修訂發展計劃，要在住宅單位之外加建酒店及零售店面的Loews Boston。
南車站上空發展權，則是波士頓重建局最新批准的華埠一帶土地發展計劃。七日才由波士頓市長馬連奧對外公開發表了批准消息。
目前還在波士頓重建局審核階段的土地發展計劃，包括六月十五日截止收受公眾意見的海華地大樓，正在籌備翻修舊址的派拉蒙中心，康樂樓要擴大重建成七十五個單位，以及天滿街和史都華街交界處的 P7地段。
已在華埠社區內召開過公聽會，但還未向波士頓重建局提出發展申請的土地發展計劃，包括衛斯頓公司的Jacob Wirth，亞美社區發展協會的廿四號地段，以及三一公司的公路村第二期。
至於可供發展，但還無進一步消息的土地，包括華埠也曾參與討論多時，含括中央幹道第廿五至廿七地段這一大片土地的南灣發展計劃區(South Bay Planning Area)，以及麻州收費公路局擁有，編號為第廿至廿三地段的麻州收費公路上蓋發展權。目前由昆士中學繼續暫時佔用的A地段，華人經濟發展協會、亞美社區發展協會、波士頓華人佈道會全都表示過興趣，但在昆士中學未確定會佔用到何時為止前，還無人提出任何具體計劃。另外還有前文提過的C12地段，波士頓華人基督教會R-1地段。
Sue Kim 還在會中提到，乞臣街上有三塊私人擁有的空地，波士頓重建局一直很想買回來，以期華埠公園一帶有更好的土地發展狀況，但迄今不得門道。
圖片說明：
波士頓重建局(BRA)華埠計劃專員(Chinatown Planner)Sue Kim昨(八)日在華埠社區聯盟說明華埠一帶的土地發展計劃。
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