星期五, 5月 16, 2014

麻州汽車證照費訂七月一日起加價 五月下旬辦公聽會



麻州交通廳(MassDOT)汽車監理處(Registry of Motor Vehicles Division)十三日宣佈,將就加價一事,舉辦一系列公聽會。
            該一加價行動,可容許麻州交通廳在2015會計年度中,彌平五千五百萬元的預算差距,改善客戶服務,並投資維修麻州交通系統。
            麻州議會去年通過的交通財政法,要求麻州交通廳自行創收,補助未來的預算。在麻州交通廳董事會三月批准的計劃下,非商用車輛的汽車登記費,將從五十元漲到六十元。
            商業車輛登記費不變。年度汽車檢查費將從現行的廿九元漲到三十五元。適用於大多數駕駛人的一次性路試費,將從現行的廿元,漲到三十五元。
            來自路試的一部分收入,將用於改善為首次申請駕照者提供的服務。
            上一次的登記費變更是2009年,檢查費變更是1999年。路試費則自從上次改過後,已有十年沒變了。
            對於前述費率變更有意見者,可在下列的公聽會中以口頭或書面方式表達。
            公聽會日期為五月廿日(週二)晚上六到八點,在屋斯特市(Worcester)的區域規劃局(Regional Planning Commission, 2 Washington Square)二樓。
            五月廿二日(週四)早上十點至一點,在麻州交通廳大樓(10 Park Plaza, Boston)三樓,麻州灣區交通局董事會室。
            五月廿二日(週四)晚上六到八點,在麻州交通廳大樓(10 Park Plaza, Boston)二樓會議室 。
            五月廿七日(週二)下午六到八點,在春田市的先鋒谷計劃局(Pioneer Valley Planning Commission, 60 Congress Street, Springfield, MA)。
            發電郵表達意見者,可發電郵到William.McVey@state.ma.us。公眾置評截止日期為五月廿七日。
            麻州交通廳預計,新的費率結構,將在2015會計年度中,創造五千五百萬元至六千三百萬元收入。
            新費率預定七月一日生效。

MassDOT Announces Public Outreach on RMV Fee Increase Proposal
Changes to RMV registration, inspection and road test fee structure to take effect July 1
BOSTON – Tuesday, May 13, 2014 – The Massachusetts Department of Transportation (MassDOT) Registry of Motor Vehicles Division today announced a series of public meetings on the proposed changes to three RMV fees. The changes will allow MassDOT to close a projected $55 million budget gap in Fiscal Year 2015, make customer improvements, and invest in the Commonwealth’s transportation system.
Transportation finance legislation passed by the Legislature last year required MassDOT to generate its own additional revenue to help fund future budgets. Under a plan approved by the MassDOT Board in March, non-commercial vehicle registration fees for motor vehicles will increase from $50 to $60. There will be no change to commercial registration fees. Annual motor vehicle inspections will increase to $35, up from $29. The road test fee, a one-time fee for the majority of drivers, will increase to $35, up from $20. Portions of the road test revenue will help support improved customer service for first time drivers.
The registration fee was last changed in 2009, inspection fees in 1999 and it has been more than 10 years since road test fees were changed.
Interested parties will be given an opportunity to present comments orally or in writing at the followings meetings. All locations are accessible to those with disabilities:
Tuesday, May 20, 2014 from 6pm-8pmCentral Mass. Regional Planning Commission, 2 Washington Square, 2nd Floor, Worcester, MA
Thursday, May 22, 2014 from 10am-1pm (Public hearing)State Transportation Building, 10 Park Plaza, 3rd Floor – MBTA Board Room, Boston, MA
Thursday, May 22, 2014 from 6pm-8pmState Transportation Building, 10 Park Plaza, 2nd Floor Conference Rooms, Boston, MA
Tuesday, May 27, 2014 from 6pm-8pmPioneer Valley Planning Commission, 60 Congress Street, Springfield, MA
MassDOT also encourages the public to provide written comments by mail or email during the comment period. Written comments may be mailed to: MassDOT Legal Department, Regulations, RMV, 10 Park Plaza, 3rd Floor, Boston, MA 02116. Emailed comments may be sent to: William.McVey@state.ma.us. The comment period will close on Tuesday, May 27, 2014.
MassDOT anticipates the new fee structure will generate approximately $55 million to $63 million in Fiscal Year 2015. The new fees are scheduled to go into effect July 1, 2014.
MassDOT provides reasonable accommodations and/or language assistance free of charge upon request (including but not limited to interpreters in American Sign Language and languages other than English, open or closed captioning for videos, assistive listening devices and alternate material formats, such as audio tapes, Braille and large print), as available. For accommodation or language assistance, please contact MassDOT's Chief Diversity and Civil Rights Officer by phone (857-368-8580), fax (857-368-0602), TTD/TTY (857-368-0603) or by email MASSDOT.CivilRights@dot.state.ma.us.
In 2009, the Massachusetts Department of Transportation (MassDOT) was created to unify the state’s various transportation agencies. MassDOT now includes the Highway Division, the MBTA and Rail Transit Division, the Aeronautics Division, and the Registry of Motor Vehicles.  MassDOT is committed to providing a safe and reliable transportation system to all those who travel in the Commonwealth and works to deliver excellent customer service. MassDOT has been nationally recognized for its innovative approach to transportation, including the Accelerated Bridge Program, the “Where’s My Bus and Train?” apps and “Fast 14” work.  For more information, visit MassDOT at our website: www.mass.gov/massdot  blog: http://blog.mass.gov/transportation/, or follow MassDOT on twitter at https://twitter.com/MassDOT and Facebook at www.facebook.com/massdotinfo.
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姜昆海外推廣中國曲藝 赴哈佛上MIT

中國曲藝家協會主席,著名相聲大師姜昆,為在美國宣傳中國曲藝,日前從耶魯到哈佛,MIT,再赴加州。所到之處,人頭湧湧,笑聲不斷。
            五月十日時,姜昆應哈佛大學中國學生學者聯誼會之邀,為該會麾下的“哈佛茶會”演講。五月十二日下午,姜昆再到麻省理工學院,為浮雲相聲社講了一場。該社前後三任社長,石墨魯,韓炳鴻,王奕斐與多名社員,全都興奮非常。
            姜昆是1950年出生的中國第八代相聲演員,初中畢業學歷,1976年調進中央廣播文工說唱團,師從馬季後,以諷刺文革極左思潮影響的“如此照相”成名,創作過中國第一齣大型相聲劇“明春曲”。
            具政協委員身份的姜昆,2012年十一月當選為中國曲藝家協會第七屆主席,並開始在中國文學藝術基金會支持下,周遊各國,到海外推廣中國曲藝。在來到美國之前,他已先後去過英國劍橋九三學院、法國巴黎第七大學、新西蘭奧克蘭大學、韓國首爾國際語言學院、法國巴黎中國文化藝術中心等地,以“中國曲藝藝術魅力”為主題,闡述中國曲藝的歷史由來與演變。
            姜昆為在海外巡迴演講,悉心準備了中英雙語幻燈片,不但有這門藝術的變革簡介,還配有許多歷史性照片,非常有教育意義。
            姜昆以曲藝是說唱藝術的總稱為引,指曲藝根源可遡自詩經。說唱者造型,可見於1957年在四川出土的漢代說唱俑,至於說唱文本,前身是唐代變文。傳到清末民初時,北京天橋,河南馬街書會,山東胡集書會等地是曲藝最繁茂的地方。
            至於曲藝的表演形式,姜昆表示,說的部分有相聲,評書,快板,唱的部分有大股,單弦,評彈,琴書,二人轉等等。這些說唱藝術的特點之一是按字行腔。
            姜昆指出,這些說唱藝術,早年是窮困人家乞討的手段,所講故事,多半取材於自己的生活經驗,但即使是在社會最底層的藝人,也都還知道自己為討生活所講的段子,有些內容不登大雅之堂,見到場子裏有婦孺在時,都會把他們請出場。姜昆說到這時,感慨表示,現代社會的悲哀是,很多藝人對自己所講內容是否對社會風氣有不好影響,完全沒有意識。
            他認為,侯寶林是把相聲從天橋帶進餐廳,舞台,電視,從俗變成雅俗共賞藝術的大師。中國曲藝發展到評書時,對中國的文學藝術發生很大影響,明清小說就是以曲藝為母體發展出來的文學表達方式。
            姜昆邊講邊演,還敘述他到加拿大推廣中國曲藝,上了當地報紙頭版的際遇,他的洋弟子“大山”在國際活動中,一下子代表加拿大,一下子代表中國的趣事。
            姜昆此行訪問波士頓,有安永會計師樓合夥人張曉青等人協助接待。
            浮雲相聲社將於五月三十一日舉行2014年端午公演暨孫劍相聲專場。
  
圖片說明:

            浮雲相聲社的前後三任社長,石墨魯(左起),韓炳鴻,王奕斐等人和姜昆互贈禮物。(菊子攝)

            浮雲相聲社創辦人石墨魯(左)請姜昆在他表演相聲的扇子上題字後,到MIT的著名圓頂大樓前合影。

            姜昆(中)題了幅字,送給浮雲相聲社,該社的前後三任社長,石墨魯(左二起),王奕斐,韓炳鴻等人代表接受。(菊子攝)

            姜昆(左三)題了幅字,送給浮雲相聲社,該社的前後三任社長,石墨魯(左一起),王奕斐,韓炳鴻等人代表接受。(菊子攝)

全美小企業週拋出兩百五十萬元獎勵

美國小企業行政局(SBA)昨(十五)日在位於劍橋市的微軟創新中心宣佈推出兩百五十萬元小企業加速競爭獎,鼓勵大波士頓小企業家利用該局服務,發展企業。
美國小企業行政局創辦於1963年。今年的全國小企業週,正於五月十二日至十六日在全美各地舉行,華府,舊金山,堪薩斯,波士頓等四地,獲選舉辦全國性活動。
大波士頓地區的小企業行政局,除五月十三日在龍都鎮(Randolph)舉辦年度小企業家頒獎典禮,邀得麻州州長派區克(Deval Patrick)出席外,昨(十五)日在微軟創新中心,再舉辦了為期一日的特別會議,以“高科技/創新企業“,”藉簡單的網上行銷策略來成長企業“,”如何避免昂貴的企業錯誤“,”如何重振企業並激勵團隊“,”為企業找資金“等主題的座談討論,為小企業提供他山之石可以攻錯的知識及經驗。
美國小企業行政局局長Maria Contreras-Sweet,第一區行政管Seth A. Goodall,麻州地區主任Robert H. Nelson等人,在會場歡迎近百名小企業商家,其中至少四,五人是東方面孔。
Maria Contreras-Sweet在會中報告,美國小企業行政局甫於五月十二日宣佈,推出總額兩百五十萬元,每家企業可得五萬元,申請截止日期為八月二日的初創小企業加速競爭獎(Accelerator Competition)。第一屆示範日將在德州奧斯汀舉行。
聯邦參議員馬基(Ed Markey)人雖未到,但以錄影片段向小企業商家致意,指全美有 280 萬家小企業,其中在麻州的小企業,聘用了不下 140 萬人,新進入就業市場的工作機會,有三分之二來自小企業。
微軟商務發展經理Allison Saltzer昨日主持“高科技及創新企業”座談。應邀出席的企業家,包括研發生產會飛車輛的 Terrafugia 公司執行長Carl Dietrich 自動檢測鐵路軌道(Rail-Pod)公司創辦人 Brendan English,麻州挑戰(MassChallenge )創辦人/執行長 John Harthorne,護理達康(Care.com)的Donna Levin等人分享經驗。
Robert H. Nelson表示,美國小企業局不只為創業者提供融資,輔導等服務,還藉活動各把諸如 Terrafugia 這類公司,帶到大眾面前。他還驕傲地指出,麻州的小企業局在提供十五萬元以下貸款上的成績,全美排名第一。
  
圖片說明:

            美國小企業行政局第一區行政主管Seth A. Goodall(左起),麻州地區主任Robert H. Nelson,經濟發展專員伍少武等人,昨日在會場歡迎小企業家到會。(菊子攝)

            微軟商務發展經理Allison Saltzer (左起)昨日主持“高科技及創新企業”座談。 Terrafugia 公司執行長Carl Dietrich 小企業行政局投資及創新副行政長Pravina Raghavan), 麻州挑戰(MassChallenge )創辦人/執行長 John Harthorne,護理達康(Care.com)的Donna Levin,自動檢測鐵路軌道(Rail-Pod)公司創辦人 Brendan English 等人與談。(菊子攝)

            Terrafugia 公司執行長Carl Dietrich(左)向 Michael Kwan(右)說明該公司研發的會飛汽車,估計還有兩年就可上市。(菊子攝)

            聯邦參議員馬基(Ed Markey)藉路影片,向出席者致詞。(菊子攝)


            會場外擺有許多攤位。(菊子攝)

沈众然獲選為2014總統學者

美國教育部日前公佈141名,2014年總統學者獎名單。羅德島州東格林威治高中學生沈众然(Heather Shen),忝列其一。
        現年十七歲的沈众然,甫於上週六卸下羅德島州傑出青少年小姐后冠,將於六月廿二日至廿五日,前往華府領獎。今秋升讀史丹福大學,主修工程。
得獎,考滿分對沈众然來說,已經不是新鮮事。僅只是在去年一年內,沈众然就獲得科學奧林匹克金牌獎,學術十項全能獎,成績四點零,ACTSAT考試也滿分等成績。她還打入羅德島協奏曲大賽決賽,以小提琴贏得Chaminade俱樂部獎學金音樂節首獎。獲選為美國國家航空航天局(NASA)的科學,工程,數學高中女學者,贏得羅德島州傑出青少年小姐頭銜,並打入全美傑出青少年小姐決賽。
            今年四月廿一日,羅德島州州長查菲(Chafee)也表揚她無私的獻身於鼓勵女生學習科學,技術,工程與數學。
            沈众然的母親Yan Li表示,她們全家都對沈众然的獲得美國高中生最高榮譽獎,感到十分光榮。
            美國教育部部長鄧肯(Arne Duncan)日前在公佈總統學者得獎名單時表示,今年是總統學者獎五十週年。這141名傑出的美國高中生,全都在學業,藝術成就,領導力,公民服務,對社會及學校的貢獻上,有傑出表現。他們不但帶動了國家前進,也將對他們的家庭,社區,社會有長遠影響,將提升整個美國。
            鄧肯表示,在今年即將畢業的三百萬名高中生中,有3900人符合大學理事會SAT,以及ACT考試所決定的傑出表現標準,並經由各州學校首長,全國青年藝術基金會的比賽,提名參選白宮總統學者。
            2014年的白宮總統學者,包括從全美各州,以及哥倫比亞,波多黎各特區,在外國生活美國家庭各挑選出來的一名女生,一名男生,加上15名不分區者,以及20名總統藝術學者。
白宮總統學者委員會成立於1964年,迄今已在華府表揚了6500名全美表現最優秀學生。1979 年時,這一表揚學生項目,擴大到也表揚在視覺,文學,表演藝術上有傑出才能的學生。
1983年以來,每一名總統學者都有機會提名對它們影響最大的老師。每一名傑出老師,都將獲得一封教育部長親自發出的表揚信。
沈众然提名的老師是羅德島州東普域敦斯(Providence)的David Rubinstein。
圖片說明:


            沈众然。(圖由沈众然的母親提供)