麻州長Healey擬加強管制微型交通工具 遞出安全騎行法

 (Boston Orange編譯) 麻州州長奚莉（Maura Healey）今（ 4） 日遞交「安全騎行法（Ride Safe Act）」，要統一並強化電動自行車（e-bikes）、輕便摩托車（mopeds）及滑板車（scooters）等微型交通工具（micromobility devices）的全州安全監管框架。

「安全騎行法」旨在加強保護行人及騎車者，解決目前法律模糊導致的交通混亂與安全風險，把「微型交通特別委員會（Special Commission on Micromobility）」的專業建議轉化為正式法律條文。

法案核心內容為建立全美首創的「速度監管框架」，取代傳統以設備類型分類的模式。法案規定，低速電動自行車將比照自行車規則，而高速設備（如輕便摩托車）則要求騎手必須年滿 16 歲，且須承擔註冊、保險及更嚴格的道路行駛限制。

在行政授權方面，該法案賦予機動車註冊處（RMV）新權限，以其RMV在未來出現新興交通科技時，迅速反應，制定法規，而無需等待冗長的立法過程。法案也要求建立系統，更完善的收集事故數據，規定即使交通事故沒有機動車牽涉在內，也須通報，以便更精確評估安全風險並優化基礎設施規劃。

麻州交通部（MassDOT）、公共安全部以及多位地方官員都支持這一法案。北安普敦（Northampton）、昆士市Quincy）等市長，劍橋市（Cambridge）經理均表示，由州政府出面倡議立法，將能整合各城鎮目前法規碎片化的現狀。

這法案將進入州議會的審議流程，由聯合交通委員會（Joint Committee on Transportation）進行後續聽證與辯論。